Intercepteurs



Les intercepteurs sont conçus pour des opérations d’interception « coup de poing » avec la capacité de naviguer à très très haute vitesse par toutes les conditions de mer. Ils sont dotés d’une propulsion à très haute performance associée à une carène ventilée à steps.

Caractéristiques techniques et photos

ITC 35

Longueur hors tout : 36,6 m

Largeur hors tout : 7,0 m

Tirant d'eau : 1,3 m

Propulsion : Hydrojets

Vitesse maxi : 50 nœuds

Autonomie : 900 NM à 28 noeuds

Emport personnels : 19

Couchages : 11

Matériau de construction coque et pont : CVR

Matérau de construction superstructure : Aluminium

Embarcation annexe pneumatique 4,20 m


 

ITC 15

Longueur hors tout  15 m

Largeur hors tout  4,3 m

Tirant d'eau  0,99 m

Motorisation : De 3 à 4 moteurs hors-bord

Vitesse maxi : 42+ nœuds à pleine charge (4 x 350 ch)

 

Autonomie : 150 MN à 30 nœuds

Emport personnels : 8

Matériau de construction coque et pont : CVR

Matérau de construction superstructure : Aluminium


ITC 13

Longueur hors tout : 13.3 m

Largeur de coque : 3,3 m

Tirant d'eau : 0,65 m

Propulsion : Hydrojets

Vitesse maxi : 50 nœuds

Autonomie : 450 MN à 12 nœuds

Emport personnels : 8

Couchages : 2

Matériau de construction : CVR ou aluminium

 

ITC 12

Longueur hors tout : 12.7 m

Largeur hors tout: 3,4 m

Tirant d'eau : 0,9 m

Propulsion : Hélices HP (Hautes Performances)

Vitesse maxi : 45 nœuds

Autonomie : 250 MN à 35 nœuds

Emport personnels : 6

Couchages : 2

Porte de débarquement avant

Matériau de construction : CVR ou aluminium